Me ha llegado este correo sobre el Aeropuerto de Ciudad Real:
AEROPUERTO DE CIUDAD REAL
Date: Fri, 8 Oct 2010 23:27:59 +0200
Ayer “Le Monde” dedicaba la totalidad de la página 3 a un reportaje demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real. Se trata de un equipamiento de última generación con una de las pistas más largas de Europa (4 kilómetros) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo.
Las instalaciones están dimensionadas para acoger un volumen de dos millones y medio de pasajeros al año. Para gestionarlo hay 91 trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas concesionarias.
Hoy un silencio sepulcral reina en la inmensa nave de salidas –escribe el reportero del diario parisiense- El caso es que el aeropuerto de Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales, que gestiona Ryanair gracias a una subvención pública.
La cafetería prácticamente solo sirve para servir el almuerzo a los mismos trabajadores que lunes, miércoles, jueves y sábados son las únicas personas que dan vueltas por los pasillos en todo el día.
Una obra de esta magnitud ha necesitado invertir de entrada 500 millones de euros. Buena parte de ellos los va a poner Caja Castilla La Mancha, que ha sido intervenida por el Banco de España que la ha avalado con 9.000 millones de euros de dinero público.
Ahora la Junta de Castilla-La Mancha ha inyectado al aeropuerto 140 millones más, a que irán a compensar las pérdidas enormes y constantes.
Ciudad Real tiene 75.000 habitantes, con volumen ciudadano insuficiente a todas luces para tener un aeropuerto de esta envergadura, ni tiene ciudades cerca de ella que justifiquen la necesidad de un Aeropuerto, ni de esa talla, ni de ninguna otra.
Dispone de estación de TGV y aeropuerto internacional.
¿Quién TUVO INTERESES EN ESTE PROYECTO QUE NO BENEFICIA A NADIE?.
La contestación es clara, el beneficio estuvo en su construcción, averigüemos quienes la promocionaron y conoceremos quienes se beneficiaron de ella y tendremos las razones de su SINRAZÓN. (entre ellos el Presidente de Castilla-La Mancha: Barreda y sus secuaces, así como el Constructor Díaz de Mera, íntimo amigo de Barreda y presidente equipo de Balonmano campeón de Europa Renovalia-Ciudad Real, pero cómo un equipo de balonmano de una ciudad tan pequeña va a ser durante tantos años campeón de Europa y España si no es con dinero público…)
Lo único claro en todo esto es que el español sigue pasando calamidades, mientras los políticos se lucran en sus cargos.
Otro reportaje sobre el tema en El Confidencial
Y como unas cosas traen otras, he encontrado algunas opiniones sobre los controladores y su huelga salvaje:
El Proyecto Matriz
Un blog de una controladora un poquito malhablada, pero que a lo mejor tiene algo de razón
Controladores aereos y otras hierbas
en el que algún comentarista dice esto:
"Es evidente que todo esto ha sido provocado por el gobierno.
1) Podían haber anunciado las ultimas medidas un lunes cualquiera una semana cualquiera, pero esperaron a la víspera del puente con más trafico aéreo del año. 2) Zapatero, ante la sorpresa general, anuló su viaje a la cumbre iberoamericana que siempre es preparada primorosamente por el ejecutivo español 3) La no aceptación de los controladores a las restricciones a la prolongación de la jornada laboral ya había sido comunicada por los controladores al gobierno. 4)El gobierno necesitaba oponer a toda la población contra la previsible reacción de los controladores. 5 y Más Importante) El gobierno necesitaba sentar un precedente en forma de escarmiento previsor ante la previsible conflictividad laboral que se avecina por los continuos recortes (anulación de los 426 euros a los parados de larga duración, bajada real de las pensiones, bajada real de los salarios, exenciones de impuestos a los grandes capitalistas y subidas de impuestos al pueblo, etc.) En una palabra, tomar a los controladores como chivo expiatorio para dar una advertencia sumaria al conjunto del Movimiento Obrero para que aceptemos docilmente los pérdida de derechos por parte del gobierno defensor de los delincuentes financieros.
Hoy son los controladores quienes sufren la afrenta, mañana seremos los demás (ya lo estamos siendo). Lo sufrirán incluso los que hoy aplauden el fascismo del gobierno."
¿Qué se quiere tapar con esta cortina de humo?
¿No había otro momento para sacar el Decretazo?
¿Qué es lo próximo que vamos a ver en Wikileaks sobre España, después de los manejos en torno a la muerte de Jose Couso?
